Menu
2026. szeptember 14-én egy Volkswagen ID. Buzz gurult be a hannoveri IAA Transportation kiállításra. 445 nappal korábban ugyaninnen indult és közben 99 767 kilométert tett meg 92 országban, hat kontinensen át.
A Guinness World Records a helyszínen adta át a tanúsítványt az új világrekordról: ez a legtöbb ország, amit valaha egyetlen folyamatos úton bejártak akkumulátoros elektromos járművel.
Ki és miért vezet 445 napig?
Rainer Zietlow, a mannheimi Challenge4 GmbH alapítója. A cégét 2004-ben hozta létre nemzetközi rekordtúrák szervezésére, és azóta húsz ilyen projektet vitt végig. Hat hosszútávú és két magassági Guinness-rekordja van. A legtöbbet Volkswagennel állította fel: 2020-ban egy ID.3-mal 28 000 kilométert tett meg Németországban, 2021-ben egy ID.4-gyel 58 000-et az Egyesült Államokban, 2023-ban pedig 18 töltéssel szelte át Kanadát.
Ez egy speciálisan épített Volkswagen ID. Buzz volt?
Nem. Az autó egy sorozatgyártású ID. Buzz Pro hosszú tengelytávval, 86 kWh-s akkumulátorral és WLTP szerint 498 kilométeres hatótávval.
Az út alatt több mint 300 alkalommal töltötték, 16 konténerhajóval kelt át az óceánokon, és egyszer sem romlott el.
A végén a TÜV Nord bevizsgálta az akkumulátort. 99 767 kilométer után 95,75%-os volt a kapacitása.
Két garnitúra gumi az egész világra
Az ID. Buzz a Giti Tire GitiSynergyH2 abroncsain tette meg az utat, elöl 235/60 R18, hátul 255/55 R18 méretben. Ugyanezt az abroncsot szerelik gyárilag is erre a modellre.
Az egész útra két szett kellett. A cserét az út felénél végezték el. Egy garnitúra tehát nagyjából 50 000 kilométert futott, és a záró ellenőrzésen kiderült, hogy a célba érő abroncsokon a profilmélység több mint fele megmaradt.
Egy elektromos kisbusz nehéz, a villanymotor nyomatéka pedig már induláskor teljes erővel a keréken van. Mindkét tényező a gumit terheli, minden gyorsításnál, minden kanyarban. Ilyen körülmények között két garnitúrával körbeérni a világot nem magától értetődő.
Giti abroncsok webáruházunkban →
Hol tölt az ember, ha nincs töltő, és mit kezd a gumi a monszunnal?
Tanzániában és Zambiában nincs nyilvános töltőhálózat, ott a nemzeti áramhálózat alállomásain töltöttek. Zietlow szerint Kína a másik véglet: a töltőhálózat és az elektromos autók elterjedtsége terén külön kategória. Két töltés között a csapat nagyjából 400 kilométert tudott megtenni, és ebben Zietlow az abroncsok alacsony gördülési ellenállásának is szerepet tulajdonít.
A gumin azonban nemcsak a hatótáv múlt. „Eszméletlenül heves esőzéseken vezettünk keresztül, különösen Délkelet-Ázsiában, ahol az aquaplaningnek nyoma sem volt” – mondta Zietlow.
496 km/h
Nem ez az első rekord, amelyben Giti abroncs bizonyított. A YANGWANG U9 Xtreme 496,22 km/h-s végsebességet ért el GitiSport e.GTR2 Pro abroncsokon, amivel a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója lett.
Az egyik abroncs majdnem félezer kilométer per órát bírt ki. A másik százezer kilométert.
Mit jelent ez, ha Ön elektromos autót vezet?
Források
Giti Tire sajtóközlemény, 2026. szeptember 24. — https://www.prnewswire.com/apac/news-releases/giti-tire-steers-vw-idbuzz-world-tour-into-record-books-302889083.html
Carscoops: a rekord adatai és útvonala — https://www.carscoops.com/2026/09/vw-id-buzz-world-tour-record/
Electrek: akkumulátor-állapot, töltési adatok, a rekord hivatalos megnevezése — https://electrek.co/2026/09/18/vws-ev-van-drove-through-92-countries-set-new-world-record/
Motor1: a rekord összefoglalója — https://www.motor1.com/news/808890/vw-id-buzz-world-record/
Rainer Zietlow pályafutása — https://en.wikipedia.org/wiki/Rainer_Zietlow
ID. Buzz World Tour hivatalos oldal — https://idbuzz-worldtour.com/rainer-zietlow/
Giti Tire: YANGWANG U9 Xtreme sebességrekord — https://www.giti.com/news/twice-in-a-year-giti-tires-enable-yangwang-u9x-to-set-of-new-land-speed-record-to-become-the-fastest-car-on-the-planet
Fotók: ID. Buzz World Tour / Challenge4 - https://idbuzz-worldtour.com/pictures
