- avagy miért veszélyes a kiegyensúlyozatlan kerék?
A centírozás hiánya apró súlykülönbségeket jelent a keréken. Ha a kerék egyenetlenül forog, az aszfalton gyakorlatilag "táncol".
Ami városi tempónál, 50 km/h-nál csak enyhe, alig észrevehető rezgés a kormányon, az autópályán, 100 km/h felett már kalapácsütésszerű rázkódássá válik.
KÖVETKEZMÉNYEK
Ez a pattogás rövid időn belül tönkreteszi a futóművet, túlterheli a lengéscsillapítókat és a kerékcsapágyakat, így közvetlenül veszélyezteti a vezetési biztonságot.
A modern autók biztonsági elektronikái, mint az ABS és az ESP, nem tudnak optimálisan működni egy olyan keréken, ami folyamatosan elpattog az úttestről.
A legveszélyesebb tényező, hogy a rázkódás miatt a gumiabroncsok is egyenetlenül és gyorsabban kopnak, ezért a fékút megnő!
Az ugráló keréken irreverzibilis, "kagylós" kopáskép alakul ki, ami 20%-kal megrövidíti az abroncsok élettartamát és 2-3%-os többlet-üzemanyagfogyasztást generál.
Ráadásul a deformált futófelület olyan fékhatás-ingadozást produkál, amely miatt a jármű (tengelyen belüli 30%-nál nagyobb fékerő-eltérés esetén) azonnal megbukhat a hatósági műszaki vizsgán.
MEGOLDÁS
A kiegyensúlyozással az apró egyenetlenségek megszüntethetők, a kerék pattogásából származó veszélyek rizikó minimálisra csökkenthetők!
A centrírozás hozzávetőlegesen 25 percet vesz igénybe, ára kerekenként mindössze pár ezer forintos tétel, amelynek megspórolása a többszörösébe kerülhet a későbbiekben!
Ha szeretne megbizonyosodni róla, hogy autójának kerekei rázkódás mentesek, méresse fel kerekeit, foglaljon időpontot gyorsan és egyszerűen!
